Author Topic: Renzi presenta l’idea Mercafir e lancia un appello  (Read 14588 times)

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Il contatto Comune-Fiorentina e una postilla sulla possibile capienza

Cognigni ha telefonato a Nardella, proviamo a fare chiarezza sui posti del nuovo stadio della Fiorentina

La crescente questione legata al nuovo stadio della Fiorentina e alla possibile riduzione della capienza rispetto al progetto originario ha portato al primo contatto tra la società gigliata e l’amministrazione comunale. Dopo le indiscrezioni fatte trapelare da Viale Fanti, cinque giorni dopo il Sindaco di Firenze Dario Nardella ha ricevuto la telefonata del Presidente Esecutivo Mario Cognigni, nella quale è stata fatta chiarezza su una vicenda accolta sfavorevolmente dal primo cittadino.

PACE FATTA – «Lo stadio nuovo non può essere troppo piccolo, non può essere lo stadio di Topolino», ha dichiarato Nardella. Che, negli studi di Italia 7, ha raccontato del confronto con Cognigni: «Ci siamo chiariti sulla grandezza del nuovo stadio e sul fatto che dovrà essere all’altezza delle esigenze dei tifosi e dei progetti della Fiorentina, non solo per il campionato, ma anche per la Champions League». Dunque, l’ambizione è rinnovata: «Ho avuto rassicurazioni da lui che qualunque decisione la prenderemo insieme e che l’impianto avrà il numero di posti adeguato a quello che tutti noi ci aspettiamo».

LA POSTILLA – E se la querelle tra le parti sembra essersi placata, è necessario fare una doverosa precisazione. Nei concetti espressi dalla Fiorentina, l’intenzione di ridurre la capienza – tra i 33 e i 35.000 posti – è accompagnata dal desiderio di renderla estendibile, dunque questa potrebbe aumentare in base alle esigenze, come previsto anche in altri progetti 2.0, come quelli di Roma, Bologna, Cagliari e Venezia. Un modello di costruzione non previsto da tutti. La Juventus, ad esempio, che annovera un load factor del 97%, non potrà aumentare la tenuta dell’Allianz Stadium: «L’espansione dell’impianto attuale non è possibile: se sarà, sarà un altro stadio», spiegò Agnelli.

LENTE D’INGRANDIMENTO – Quindi la domanda è: come si estende la capienza di uno stadio? Prendiamo spunto dai tre progetti posti al vaglio del Cagliari lo scorso marzo. Nel primo, progettato da J+S con One Works, è stata inserita l’idea del ‘catino’ flessibile e una facciata esterna adattiva, mentre in quello proposto dall’arch. Gino Zavanella – colui che ha curato lo stadio della Juventus – una struttura metallica predisposta sul solaio dell’ultimo livello in corrispondenza delle Curve e dei Distinti permetterebbe di passare da 24.000 a 30.000 posti. Nel terzo caso, curato dalla Sportium (soluzione scelta poi in agosto), la revisione include la possibilità di estendere a 30.000 il numero di posti disponibili qualora l’Italia dovesse ospitare gli Europei del 2028 e Cagliari fosse designata tra le sedi. Inoltre, tra i criteri adottati anche all’estero, esiste la creazione di “zone cuscinetto” per ampliare i posti a sedere.

Giacomo Brunetti
@gia_brunetti
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Stella (vicepres. consiglio regionale): “Nuovo stadio essenziale, non bastano i diritti tv”

l vicepresidente del Consiglio regionale toscano, Marco Stella, ha parlato anche del nuovo stadio a margine di un evento tenutosi stamattina. Queste le sue dichiarazioni a Italpress: “Il grande augurio è che finalmente anche la Fiorentina abbia un nuovo stadio, diventa elemento essenziale per lo sport italiano. Il nostro calcio non può basare i suoi introiti soltanto sui diritti televisivi.

Abbiamo l’esempio della Juventus, una società che, pur prendendo molto dai diritti televisivi, vive anche degli introiti che arrivano dagli incassi di uno stadio sempre pieno, dal merchandising e da quello che vive intorno allo stadio. Per questo mi auguro che la nuova casa della Fiorentina venga realizzata quanto prima”.

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Nardella, rassicurazioni sul nuovo stadio: “Entro fine maggio il progetto definitivo”

Intervistato da Tele Iride, ecco alcune anticipazioni delle parole del sindaco di Firenze Dario Nardella: “C’è una grandissima mortificazione da parte dei tifosi della Fiorentina nei confronti di Daniele Atzori. Come sindaco esprimo al Cagliari e alla famiglia del tifoso sardo le mie più sentite condoglianze. Si tratta di una minoranza, è sbagliato considerare la tifoseria viola come tutta colpevole, ma certamente quegli individui meritano una punizione. E’ un fatto brutto soprattutto perché Davide Astori era molto legato a Cagliari: vedo una grande stonatura tra i cori per ricordare Davide e quelli che augurano la morte ad Atzori. Sono d’accordo che non serva un moralismo di facciata ma allo stesso tempo dobbiamo essere capaci di isolare quella minoranza e condannarla”.

Sul campionato della Fiorentina: “Credo ancora fortemente nell’Europa, non mi sento di trarre già le conclusioni di una stagione complicata. Non fa piacere vedere la Fiorentina a metà classifica ma non mi piace polemizzare della dirigenza viola”.

Sul nuovo stadio: “Sono concentrato su questa questione. In Italia le proprietà italiane sono sempre meno e bisogna dire che non è facile trovare una nuova proprietà italiana. Mi è stato assicurato dalla Fiorentina che entro la fine di maggio 2019 potremo presentare insieme il progetto definitivo e questo sarebbe un passo molto concreto. La città può trarre da questa opera delle opportunità di lavoro e una riqualificazione di un’area periferica”.

Sul futuro del Franchi: “Non può essere buttato giù. Bisogna però avere chiaro quale sarà la nuova vita dello stadio Franchi. Potrebbero esserci concerti estivi, il rugby o l’atletica. Entro il 2023, potremo terminare tutte queste operazioni”.

Pioli? “Ho visto Stefano prima della gara di Cagliari e mi è sembrato tranquillo e determinato. Io stimo molto il mister viola e le valutazioni le possono fare solo la dirigenza. Da tifoso abbiamo un attacco sulla carta molto forte. Dobbiamo rinforzare il centrocampo, ma sono ottimista”. Il 31 arriva il Torino: “Sarò sicuramente allo stadio e dalle 18 in poi festeggeremo i 50 anni di Gabriel Omar Batistuta in piazza Signoria. Ci aspettiamo tanta gente”.

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Aeroporto Firenze, il Tar decide. E lo stadio?

Un altro intralcio per la costruzione del nuovo stadio di Firenze. C’è attesa per il pronunciamento del Tar della Toscana

I giudici del Tar della Toscana si sono riservati di decidere (si pronunceranno più avanti, ndr) sui ricorsi contro il progetto potenziamento dell’aeroporto di Firenze. I ricorsi, presentati dai comitati e dai Comuni della Piana (Sesto Fiorentino, Campi Bisenzio, Prato, oltre a Carmignano, Poggio a Caiano e Calenzano che hanno presentato un ricorso congiunto), che vertono sulla Valutazione d’impatto ambientale (VIA, ndr) del masterplan di potenziamento, sono stati discussi per quasi tre ore nel corso dell’udienza di oggi al Tribunale amministrativo. (ANSA)

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Il capogruppo FRS in Consiglio comunale: “Nuovo stadio ennesima presa in giro”

A seguire vi riportiamo l’intervista rilasciata da Tommaso Grassi, capogruppo in Consiglio comunale di Firenze Riparte a Sinistra, a ilsitodifirenze.it. Si parla di nuovo stadio: “Tanta carta per pochi risultati e pochi passi in avanti rispetto al passato dove non si parla di come si vogliono realizzare le opere di viabilità, né quelle che sono le compensazioni, né soprattutto le aree commerciali e l’albergo che fanno parte della ‘cittadella’ e sono anche la parte più problematica rispetto alla realizzazione del semplice stadio, che invece la Fiorentina, per quel fantomatico equilibrio economico-finanziario, vorrebbe realizzare. Di tutto questo, del piano economico finanziario e del cronoprogramma non c’è traccia. C’è solo tanta documentazione dello stato attuale della zona di Novoli (area Mercafir, ndr) e alcune foto di come sono le condizioni attuali: una richiesta di accesso agli atti che è quasi un buco nell’acqua. Il giudizio politico è che è l’ennesima presa in giro, si rinvia ulteriormente e peraltro l’Amministrazione comunale aveva detto ‘il 31 dicembre ci presentate tutta la documentazione’. Se questo termine fosse stato rispettato oggi saremmo a discutere di come realizzare lo stadio e della delibera in Consiglio comunale per la variante urbanistica.

Invece di cosa si continua a discutere? Sostanzialmente della Fiorentina che chiede altri mesi e di maggio come data ultima individuata anche dal sindaco, però non c’è nessuna delibera, nessun atto dell’Amministrazione che proroghi ulteriormente il tempo dato a Fiorentina. Mi sembra che in questo braccio di ferro continua ad esserci qualcuno che per motivi politici e di campagna elettorale continua a illudere rispetto alla possibilità di vedere la realizzazione dello stadio. Poi forse qualcuno ci darà oggi di cassandre e forse di gufi tra qualche settimana… Noi continuiamo a ribadire che finché non vediamo il piano economico finanziario riteniamo che la grande struttura commerciale (77.000 mq di cui 50.000 mq di superfici di vendita, ndr) e l’albergo (10.000 mq, ndr) non hanno nulla a che vedere né con i tifosi, né con la scelta di spostare lo stadio da Campo di Marte all’area di Novoli. Ancora aspettiamo il progetto sulla Mercafir (il nuovo centro alimentare che dovrebbe essere trasferito a Castello andando a liberare l’area di intervento per lo stadio e di cui è stato presentato alla stampa uno studio preliminare il 5 dicembre scorso, ndr), e anche su questo, dal nostro punto di vista, siamo ancora indietro. Continuiamo a ripetere che vogliamo vederci chiaro ma dopo 5 anni vediamo molto buio: molte carte e varianti urbanistiche, però quando si deve passare dai documenti al concreto sembra ancora di essere ancora molto indietro”.

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Stadio, Ass. Bettarini: “Entro maggio la Fiorentina fornirà le integrazioni al progetto”

La telenovela per la costruzione del nuovo stadio continua

La Fiorentina ha scritto al Comune di Firenze “che presenterà integrazioni entro il prossimo maggio? Amministrativamente è un illecito, perché se io dichiaro che l’interesse pubblico (all’iniziativa del progetto stadio e cittadella viola, ndr) dura fino al 31 dicembre 2018, quello che mi arriva il primo gennaio 2019 è carta con cui si può fare i coriandoli per carnevale, per il semplice motivo che se non viene prorogata la dichiarazione di interesse, Fiorentina può presentare quello che vuole, ma senza averne nessuna titolarità”. Lo ha affermato Tommaso Grassi, capogruppo in Consiglio comunale di Firenze Riparte a Sinistra, replicando all’Assessore Giovanni Bettarini a seguito di una domanda di attualità nel consiglio odierno.

Nella nostra esclusiva della scorsa settimana Grassi spiegò che il 28 dicembre, a tre giorni dalla scadenza per presentare il progetto definitivo del nuovo stadio e cittadella viola, la Società viola ha consegnato una modesta documentazione che analizza lo stato attuale dell’area di intervento, niente che riguardi il futuro.

“Visto che l’Amministrazione opera per atti – ha aggiunto Grassi – e non per letterine d’amore di Natale, io dico che la credibilità del Club viola e del Comune di Firenze passa, oltre che dal comprare qualche calciatore per giocare qualche partita decentemente, anche dal rispettare quelle che sono le clausole degli accordi e soprattutto i tempi (delle scadenze dei termini, ndr)”. “Invece – ha concluso Grassi – vogliamo passare la campagna elettorale appesi a un filo non sapendo se quello che verrà presentato da Fiorentina (entro maggio, ndr) sia sufficiente o no”.

“La ACF Fiorentina ha comunicato per scritto che fornirà le integrazioni (al progetto definitivo, ndr) ed ha quindi confermato l’interesse alla realizzazione del progetto stadio – ha detto l’Assessore Bettarini -. La nostra Amministrazione ad oggi non ha approvato alcun atto che definisca una proroga del pubblico interesse sul progetto, in attesa delle integrazioni che la Fiorentina ha dichiarato di poter fornire nel mese di maggio”.

Ricordiamo ai lettori che il 31 dicembre 2017 era stato fissato un termine ultimo per la consegna del progetto definitivo, termine che fu prorogato al 31 dicembre 2018 con una delibera di Giunta del 26 giugno 2018.

Donato Mongatti – Ilsitodifirenze.it

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Aeroporto di Firenze, arriva il sì del ministero al Master Plan. Opera connessa al nuovo stadio

Firmato il decreto da parte dei dirigenti del dicastero guidato da Danilo Toninelli. Per il nuovo stadio, invece, si attende il progetto definitivo ACF entro il 31/05

Come si legge dall’edizione on line del Corriere Fiorentino, è arrivato il sì del ministero delle Infrastrutture al Master Plan di Peretola. Circa 70 giorni dopo l’ultima Conferenza dei servizi a Roma, il dirigente del dicastero presieduto dal ministro Danilo Toninelli ha firmato l’atto che dà il via libera al progetto della pista parallela all’autostrada e dello sviluppo del Vespucci. È l’ultimo atto, ora Enac (o meglio, Toscana Aeroporti) può dare il via agli espropri: anche se pende la Spada di Damocle del ricorso al Tar da parte dei 7 Comuni contrari. L’atto è stato pubblicato sul sito del ministero. «È accertato il perfezionamento dell’Intesa Stato-Regioni relativamente al progetto di Masterplan», si legge nell’ultima delle 12 pagine a firma Bernadette Veca. E, come si ricorda, il decreto sostituisce «ad ogni effetto» tutte le autorizzazioni, nulla osta e concessioni diverse.

Il progetto, ripreso dopo anni di oblio da Matteo Renzi nel 2009, è stato formalmente presentato nel 2015 per iniziare la procedura di Valutazione ambientale. Ottenuta quella, nel 2018, la Conferenza dei servizi è stata più volte aggiornata per integrare elementi e dare risposte alle numerose prescrizioni arrivate in sede Via. Complessivamente, si tratta di un progetto di poco inferiore ai 400 milioni di euro, pensato obbligatoriamente in sinergia con lo scalo di Pisa (anche questo di proprietà di Toscana Aeroporti, il cui principale azionista è l’imprenditore armeno-argentino Eduardo Eurnekian). La realizzazione del Master Plan di Peretola – ricordiamo – è un’opera legata a doppio filo al nuovo stadio della Fiorentina: dal nuovo scalo di Peretola, infatti, si ricaverà lo spazio destinato alla nuova Mercafir, mentre nella zona dove sorge attualmente il mercato ortofrutticolo sorgerà il nuovo impianto viola (il cui progetto definitivo dovrà essere consegnato da ACF al Comune di Firenze entro la fine del mese di maggio).

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Nardella conferma: “Finalmente il decreto per Peretola. Passo in avanti decisivo per Firenze”

Il messaggio su Twitter da parte del primo cittadino di Firenze

La conferma sul via libera allo sviluppo dell’Aeroporto di Peretola, opera strettamente connessa al nuovo stadio della Fiorentina, arriva direttamente dal sindaco Dario Nardella. Questo uno degli ultimi tweet pubblicati dal primo cittadino di Firenze:

Dario Nardella

@DarioNardella
Un’altra buona notizia per Firenze: finalmente è arrivato dal Ministero delle Infrastrutture il decreto che autorizza lo sviluppo dell’aeroporto di Peretola con la nuova pista. Un passo in avanti decisivo per partire con i lavori. #Firenze merita di avere il “suo” aeroporto!

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